HOT ! 2代目　SEVヘッドバランサー　P-1 P-2 ⭐︎2個セット⭐︎ p*o様 SEV ヘッドバランサー P-1 P-2 セット

p*o様 SEV ヘッドバランサー P-1 P-2 セット。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン。SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。効率が良いのかなと思います。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。2025年最新】ヘッドバランサー sevの人気アイテム - メルカリ。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。RotoPax ロトパックス ウォーターパックマウント 訳ありお得セット。スーパーグレート　リアハブメッキ4枚。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。マツダ　ロードスター　NB8C 左ヘッドランプ　新品。BBS ナットセットM12 P1.25。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。JAOS スペアタイヤブラケット ジムニー JB23 中古。30系アルファードヴェルファイア。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ティガーJB64JB74用スケルトン型燃料リッド専用インナーフレーム。KENCHIKI ランクル250 パドルシフト　部品　パーツ。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。手動運転補助装置APドライブ。jzx100 jzx110 jzs171 縦ナックル。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。大型トラック　舟形ナンバー枠。6666L型用キャブレターソレックス。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。パーツ nanoSEV CENTER ON CRUISING。トヨタ ノア ヴォクシー90系 ハイブリッドシステム エンジンカバー。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。プリウス30後期 テールランプ。ジョロダー　ライトスライダー　アルミフラット。#SEV